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    決勝十三五!廣東交通集團6條高速預計28日通車

    紫惠高速

    廣中江高速

    南方網訊(記者/趙剛 通訊員/粵交集宣)12月23日,廣東交通集團發布消息,該集團承建的紫惠、懷陽、大潮、潮汕環線、廣中江三期、海陵島大橋等6條高速公路,預計在12月28日建成通車。這將助力廣東高速公路通車里程突破10000公里大關,也為“十三五”收官再添濃墨重彩的一筆。

    項目均已通過交工驗收

    隨著通車日期臨近,各項目緊鑼密鼓開展交工驗收。12月11日,潮汕環線高速通過交工驗收;12月15日,大潮高速通過交工驗收;12月16日,廣中江三期通過交工驗收;12月18日,懷陽高速通過交工驗收;12月19日,海陵島大橋通過交工驗收;12月22日,紫惠高速通過交工驗收。

    廣東交通集團基建部門負責人介紹,相關項目路面、機電工程全部完成,路面車道劃線完畢,標志標牌已安裝到位,收費系統均已完成實車測試,各項機電設施及監控設備全部就位。通車項目員工各就各位,正全力準備通車工作。

    海陵島大橋

    大潮高速

    懷陽高速

    助力廣東高速突破10000公里

    22日,國務院新聞辦公室發布《中國交通的可持續發展》白皮書指出,截至2019年年底,全國公路里程501.3萬公里,其中高速公路15萬公里,躍居世界第一。對于廣東來說,自2014年廣東交通集團承建的樂廣高速建成通車,全省高速公路通車里程突破6000公里躍居全國第一后,這“頭把交椅”從未旁落。

    廣東交通部門數據顯示,2017年,廣東高速公路通車總里程突破8000公里,2018年突破9000公里,達9002公里,2019年底,廣東全省高速公路通車里程達9495公里。

    2020年是“十三五”規劃收官之年,作為廣東交通基礎設施建設的主力軍,廣東交通集團今年新建通車項目10個共617公里。

    此前,廣東交通集團承建的興汕一期、惠清、華陸、梅州東線等已建成通車,隨著12月28日紫惠、懷陽、大潮、潮汕環線、廣中江三期、海陵島大橋等項目集中通車,廣東高速公路通車里程將一舉超過10000公里。

    業內人士表示,隨著廣東高速公路通車里程突破10000公里,路網布局日益完善,綜合立體交通網絡基本建成,對珠江三角洲優化發展和粵東、粵西、粵北振興發展的支撐作用日益增強,將更有利于沿線地區高質量發展。

    將成脫貧致富“新引擎”

    俗話說,路通財通。歷史已經證明,高速公路必將成為沿線地區經濟發展的“新引擎”。對于即將通車的這些高速公路,沿線群眾翹首企盼。

    懷陽高速通車后,從郁南到懷集,通行里程將減少約55公里,行程約節省1.5小時。兩市三縣南北互通的經絡被打通,為沿線鄉鎮融入粵港澳大灣區發展提供新機遇。封開縣南豐鎮的郭先生表示,“以前鎮上沒有通高速,想走高速必須需要繞道到隔壁縣。懷陽高速開通后,我們鎮上就有高速路口,外出務工更方便了!”

    河源市紫金縣金光村駐村第一書記王韶松,談到即將通車的紫惠高速,非常開心。“以前從村里到深圳惠州等地,少說也要兩三個小時,路通財通,如今農產品不愁銷路羅。”

    金光村是省定點扶貧村,位于紫惠高速九和南出口?,F在金光村的養殖戶、藥材種植、電商平臺等一個個特色的扶貧奔康產業項目正愈發興旺。王韶松透露,金光村接下來準備依托紫惠高速,將南藥種植基地規模擴大至3000畝以上,紅肉蜜柚種植規模擴大至500畝以上,打造金光村特色品牌,帶動村民奔康致富。

    大潮高速作為廣東省“十三五”期間規劃建設的粵東北山區脫貧路,溝通連接了梅州市大埔縣和潮州市饒平縣這兩個省級貧困縣。通車后,大埔至饒平車程將縮短一小時以上,將大大解決梅潮兩地蜜柚、茶葉等農產品及高陂瓷器的運輸問題,也能更好地發展兩地的旅游業,為大埔、饒平等原中央蘇區縣和省級貧困縣插上騰飛的翅膀。

    廣東交通集團總經理劉曉華表示,沿線高速公路名勝古跡眾多、生態旅游資源豐富,日趨完善的高速公路路網,將有助進一步釋放消費潛力,加速構建“雙循環”新發展格局。“農產品運得出去,游客們引得進來,地方經濟就會活起來??傊痪湓?,交通延伸美好生活。”


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