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    亞特多功能應急救險車——保安全,促和諧!

    隨著城市化進程的不斷推進,城市自來水管道的里程延長、供電線路的延伸、道路路網的擴大、通訊設備數量的增加、災害天氣、暴雨天氣等緊急情況的頻繁出現,各種事故的數量有了明顯的增加,比如自來水管道破裂、大風天氣、雷雨天氣下的供電線斷線、地下管廊泡水、配電設施損壞、道路突然沉降塌陷、道路積水、通訊線路斷線、燃氣爆炸火災、泥石流導致的道路沖毀等等情況,這些事件從小方面說,關系到百姓的日常生活;從國家層面上講,既關系到國計民生,又關系到和平穩定。

    因此救險車設備的多功能化、智能化、安全性、穩定性和節能環保等方面的性能提升,有利于快速排除險情,挽救百姓生命財產,提高救援效率,為社會的和平穩定作出貢獻。

    亞特多功能應急救險車在福田奧鈴二類底盤基礎上開發設計,箱體框架采用高強度鍍鋅方管焊接而成,金屬構件表面都經過防銹處理,外露噴漆零件均進行電泳底漆處理,后再噴與整車外觀協調的面漆;車廂骨架、預埋件、加強骨架等內部件采用電泳磷化處理,增長材料的使用壽命;內外均采用鋁板蒙皮處理,箱體墻壁中間采用阻燃泡沫板填充,達到隔熱、隔音降噪阻燃的目的。

    本救險車成功地將軍用電磁遠程發射器技術應用在了車上的拋繩器功能上。將軍用電磁彈射技術和救險車拋繩器救援方法有機結合,實現遠距離拋繩作業,最遠拋射距離不低于400米,解決了大跨度遠距離的拋繩救援問題,電磁拋繩器在救險車上的應用是國內行業內的首次,經查詢收集資料發現在國外也數首次應用,已經達到了國內外領先水平。電磁彈射方式為純電力驅動,節能、環保,無污染排放物。

    本車設計有儲能電源柜,在救險車上配置的儲能電源柜屬于行業內首次應用,儲能電源柜有三個作用:第一,為電磁彈射拋繩器發射提供發射能量;第二,將發電機發出的電能儲存在儲能電源柜內,供小功率設備臨時使用;第三,儲能電源柜和發電機協同工作為外部大負載提供短時電力供應。此項功能實現了儲能設備和電磁發射設備電源共用問題,實現了重大技術突破,給救險車增加了更加實用的作業功能。

    負責全車高、低壓用電設備的電源管理和控制,協調各個用電設備的發電和配電,并且驅動支腿電動缸伸出收回動作的控制。

    本車配置高可靠性的工程機械專用PLC控制器、上裝平臺裝有高分辨率X-Y雙軸傾角傳感器、各支腿安裝座處的壓力傳感器,當啟動上裝平臺調平功能后,PLC會根據傾角傳感器的X、Y方向角度值,自動調節支腿電動缸的伸出、縮回來調整上裝平臺的水平狀態。

    車輛附帶吸排水泵,能夠在積水路面、地下橋處實施排水作業。

    車輛配置電纜盤,為救險過程中的電動工具提供臨時電源,或給現場設備臨時供電。

    配置小型焊機,方便在救險現場對鋼管管道類泄露進行封堵和焊接。

    車輛四周安裝有高清夜視攝像頭,可以實時查看車輛四周狀況,避免車輛死區導致的安全隱患。

    配置車載發電機,負責整車電力供應,可以提供交流380V電源和低壓12V電源。

    本救險車采用電動缸支腿形式,并配置有雙軸傾角傳感器單元,通過先進的工程機械專用PLC,能夠實現一鍵下放并且調平上車發射平臺,實現快速布置車輛準備救險條件和發射條件。此項技術的應用在行業內同類車輛中從來沒有過,填補了國內空白,推動了救險車輛的自動化水平的提高。

    配置高亮度LED場地照明燈,為野外場地夜間作業提供照明。

    1、配備有多個電纜卷盤:

    在救險現場需要臨時供應電力時,啟動發電機通過電纜卷盤給一般小負荷設備提供電力,解決現場設備臨時用電問題。

    2、配置有排水泵:

    將車上備有的消防水帶快速連接到能夠對積水低洼路段實施排水降水作業。

    亞特技術人員通過走訪終端客戶、進行市場調研、競爭對手車型分析對比,并通過比較全面的技術路線分析選擇和充分的方案論證,研發生產出此款可以適應大部分救險現場使用的多功能應急救險車,具有較高水平智能化、備戰時間短、撤收便捷、節能環保、穩定性高等特點。力求將產品做到主要功能國內外先進、個別功能填補國內空白,某些重要元器件替代進口,在關鍵技術方面實現一定突破,破除國外公司對國內救險車行業的瓶頸制約問題,并由此產生一定的經濟效益提高企業的單品盈利能力和良好的社會效益,為社會穩定以及和諧發展構建和諧社會添一份力量。


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