<address id="zlttz"><font id="zlttz"></font></address>
<track id="zlttz"><ins id="zlttz"><mark id="zlttz"></mark></ins></track>
鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 鐵甲研究院 > 【解讀】小挖成重災區,大挖震蕩劇烈,二手機價格指數跌破50,2021年11月二手挖掘機互聯網交易報告出爐!

【解讀】小挖成重災區,大挖震蕩劇烈,二手機價格指數跌破50,2021年11月二手挖掘機互聯網交易報告出爐!

【鐵甲網 原創】近日,二手挖掘機互聯網交易報告2021年11月數據出爐,令人吃驚的是二手機價格指數(UEPI)對比2018年降幅超過50%已經跌至48.1,也就是說,2018年需要100萬才能買的挖機,在2021年大家僅需要48.1萬就可收入囊中。(注:價格指數UEPI:Used Excavator Price Index,該數據以2018年1月二手機價格為基數,借以反映二手機價格變化趨勢)

沒有意外,小挖降幅最大,已經跌至57.1

中挖二手機價格指數為67.8最堅挺。

上圖是2021年10月大挖UEPI,當月激增33.7%一度到達74.6

上圖是2021年11月大挖UEPI數據,環比10月下降11%至66.4。受煤炭開采需求影響,大挖數據近期起伏較劇。

再看小挖,數據卻一路走低,2021年11月滑至57.1.

據某視頻平臺流出的信息顯示,某國產品牌7噸挖機已經從16.5萬降至13萬。甲友分析道,“這是年底沖量的行為,拿銷量來主導市場,拿低價來占領榜單”。另據消息人士介紹,“部分新挖機批發給車商,被當作二手機銷售。”此舉無疑將已經水深火熱的二手挖機市場更深不見底。

從二手挖掘機互聯網交易數據報告中可以清晰地看到,在11月成交設備品牌排名中,三一以15.5%的份額繼續霸榜;在用戶關注型號TOP15中,三一穩占7席,徐工站4席,這11席中,5噸~7.5噸小挖有5款。

再看用戶關注設備的年份分布,除了2017~2018價格戰之前的、簡配尚未成風之時的挖機外,2019年至2021年準新機也成為二手挖機市場的寵兒。

如果價格持續走低,可以想見的未來一定如甲友所言:“國產巨頭值得反思,低價讓挖機走進千家萬戶,是害了自己,也是害了行業、更害了養車戶。”

另外,一組外資品牌的Q3財報數據被各大媒體解讀,和他們亮眼的成績對比,國產品牌則跌跌不休,盈利者寥寥無幾。

受國內外大環境影響,無論是原材料的上漲,還是疫情的反復,以高利潤、高售價、高質量為代表的外資&合資品牌,在市場起伏中依舊能活得滋潤,反觀部分國產品牌正“步入價格戰的深淵”。

2021年僅有20余天,二手挖掘機市場走向如何,我們拭目以待。

完整二手挖掘機互聯網交易報告請點擊藍字鏈接或者識別上方二維碼了解詳情


原創文章,作者:鐵甲網。本文系鐵甲網原創,轉載請注明出處,感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發布,投稿郵箱:market@cehome.com

相關文章
我要評論
表情
歡迎關注我們的公眾微信
麻豆国产VIDEOFREE高清