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    對話委員 | 王美華:加強跨行業協作推動智能建造高質量落地發展

    王美華

    長期以來,工程建造行業主要依靠資源要素投入與大規模投資來拉動發展,組織方式粗放,工業化、智能化、綠色化程度較低。在新時期,推動智能建造發展,被認為是建筑業擺脫傳統粗放型建造方式的主要途徑。

    “智能建造不僅帶來了工程建造技術的變革創新,而且將從產品形態、建造方式、經營理念、市場形態以及行業管理等方面重塑建筑業。”全國政協委員、上海建工集團股份有限公司副總工程師王美華表示,“然而,當前由于建造產品的唯一性、建造過程的不可重復性、建造環節的碎片性以及現場環境的復雜動態性,導致智能建造在落地過程中仍面臨諸多困境。”

    王美華分析認為,智能建造難以有效落地,有各方面的原因:

    行業間存在無形知識壁壘,跨行業融合難。目前,智能建造領域以工程建設方為主體的發展模式可把握需求,但無法突破多環節、多主體、多行業、多專業協同的困境;以信息技術方為主體的發展模式,可依托新理念新技術取得突破性成效,但無法有效把握需求。另外,裝備制造等上下游行業既有知識技術體系互不相通,難以形成有效的合力。

    成熟前端技術與平臺缺乏,需求亟待滿足。雖然近年來BIM(建筑信息模型)、物聯網、人工智能、云計算等技術快速發展,但仍缺少具有自主知識產權的智能設計平臺、成熟的行業互聯網平臺以及智能生產和施工裝備與平臺。而且,裝備制造業在智能裝備、工業機器人、3D打印等領域發展緩慢,無法滿足智能建造的需求。

    核心復合型人才儲備不足,培養體系欠缺。目前,涉足智能建造領域的都是某一行業的專業型人才,真正能從智能建造核心要義出發,融合各行業知識體系并能牽頭推進的領軍人才少之又少。智能建造新生力量的培養,主要由高校、科研院所、龍頭企業等根據自身實際需求或主觀判斷決定,沒有建成適合各方需求的有效培養體系。

    管理體制結構變革不到位,發展存在阻力。智能建造基于數據實現端對端、信息充分共享、管理平臺化,打破了企業原有金字塔管理體制結構,變革阻力會導致資源投入不到位;管理方式因信息平臺化而發生改變,個體和任務小團隊的自管理、自決策機制會越來越普遍,但缺乏良好的組織管理方式及組織文化。

    為推動智能建造全面發展,針對存在的問題,王美華建議:

    加強政策引導與支持,構建跨行業多方協作機制。在頂層設計上,構建集設計、生產、物流、施工、信息、裝備等多行業、多專業的聯合攻關團隊與協作機制;加大對智能建造關鍵技術研究、基礎軟硬件開發、智能系統和設備研制、項目應用示范等的支持力度;加強跨部門、跨層級統籌協調,推動解決智能建造發展的瓶頸問題。

    加強技術與平臺研發,明確智能建造的發展模式。在前端基礎技術關鍵環節,鼓勵自主研發,突破產業技術瓶頸,加強產學研用合作,支撐智能建造的有效實施;明確分階段發展模式,協同前后端軟件與硬件共同發展,加強數字化技術、人工智能和創新施工設備的深度融合,提供適用于建造過程特殊需求的一體化產品。

    加快復合型人才培養,打破行業間知識壁壘。通過高等院校重塑專業體系,培養智能建造復合型人才,選拔兼顧工程建設和信息化技術雙領域的專家型人才,按需進行智能建造知識的定向培訓,補短板,突擊培養成熟人才,助力智能制造落地。

    營造良好的文化氛圍,推動新領域高效快速發展。采用政府鼓勵引導的方式,通過自動化、智能化的建造模式賦能龍頭企業,鼓勵建設主體開展智能建造創新示范試點,重點評估分析智能建造實施難點及項目效益;構建國際化創新合作機制,加強國際交流,推進開放合作,營造智能建造健康發展的良好環境。


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